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车床液压振动尾座装置

  • 原创更新时间:2017-02-07点击:35次
  • 车床液压振动尾座装置介绍:
    车床液压尾座包括尾座体、滑动套、尾座丝杆和液压振动装置。
    液压振动装置由液压站、换向阀、油缸、随动活塞和调速电机组成。油缸用螺栓固定在尾座体的后部。随动活塞杆一端与尾座丝杆相连,另一端可装上手柄,保留一般车床尾座的功能。
    工作时,液压站输出的高压油经油管进入换向阀,换向阀芯由调速电机带动转动,从而改变油路的流向。从换向阀出来的油经管接头进入油缸,推动随动活塞往复移动。调节换向阀的转速可以调节振动频率,调节节流阀和溢流阀流量,可调节振动振幅。
    车床液压振动尾座装置结构特点:
    1.换向阀采用转阀,在转动中油路变换,使进出油口不断地交替更换,从而可顺利实现快速换向,避免了一般电磁式滑阀换向时H惯性作用的存在而对快速换向的阻碍,因此,可使振动频率达到10200Hz.若采用一般电磁式滑阀换向,因换向惯性的存在而无法实现高速换向,振动频率就不能太高。
    2.随动活塞杆直接与丝杆相连接,活塞杆的振动直接作用在刀具上,避免了结合部分的松动、发热和振幅波动等缺陷,可靠地实现了钻头的轴向振动钻削。


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