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PTC加热器引领新能源变革,自动化组装线之魅力

2024-03-21

在探索绿色出行和节能技术的未来,纯电动汽车以其零排放优势成为行业焦点。然而,新能源汽车在寒冷环境中保持舒适性和电池效率方面面临着挑战。由于缺少传统内燃机产生的余热,新能源汽车急需一种高效、可靠的加热解决方案。在众多选项中,PTC(正温度系数)加热器凭借其独特的优势脱颖而出,成为新能源领域的理想选择。PTC加热器利用先进的陶瓷材料,通过电流激发其内部的电阻发热,从而实现快速而稳定的加热。相比传统加热方式,PTC加热器具有更高的能效比和更低的能耗,是新能源汽车在寒冷环境下的理想辅助加热解决方案。



目前,市场上主流的加热技术主要分为热泵和PTC加热器两种。尽管热泵在制热方面效率较高,但在低温环境下,其性能会受到影响。这时,PTC加热器凭借其稳定的工作特性和高效的加热效果,常被用作辅助加热解决方案,确保新能源汽车在寒冷环境中依然能够保持舒适和高效的运行。


新能源PTC加热器相比传统加热器,具有更快的加热速度、更高的能效和更低的能耗,为新能源汽车在寒冷环境下的使用提供了更可靠的保障。其中,PTC加热器凭借陶瓷材料的独特自我调节特性,能够在不同温度下稳定工作,为新能源汽车在寒冷环境中提供有效的加热解决方案,实现温度的智能控制。当温度上升时,该材料会自动增加电阻值,限制电流,从而防止系统过热,确保乘客的安全。这种加热器不仅能迅速为车内带来温暖,提升乘坐的舒适度,还因其出色的能效,为节能减排和环保出行做出了贡献。



在PTC加热器组装的生产过程中,陶磁片与电极片的组装是至关重要的环节。需要按照特定的工艺顺序将多个陶磁片进行排列,并精确地粘贴在两个电极片之间。传统生产方式主要依赖人工操作,工人需要手动刷胶、控制间距,然后将陶磁片按照特定顺序排列成条状,最后将其粘贴在电极片上。然而,这种方式不仅耗时耗力,生产效率低下,而且由于人为因素的影响,往往容易出现陶磁片排列不整齐、间隙不一致的问题。这不仅影响了产品的性能,还可能导致不良品的产生,进一步增加了生产成本。


作为一家深知车规级要求严苛的自动化设备公司,国锐自动化深刻理解现行新能源汽车行业的发展趋势及所面临的困难。因此,我司在新能源汽车行业进行布局并深耕,致力于为新能源汽车的热管理生产加工提供高效、可靠的解决方案。


其中,国锐自动化自制的PTC加热器自动组装线即是行业热捧的案例之一。PTC加热器产线采用柔性供料机构实现产品快换功能;升降及变向机构能巧妙的将各制程工艺串联起来提升作业效率;其PTC加热包压紧固化机构实现单次最少10pcs的产品固化,压力范围适时监测并通过MES系统上传追溯。整线采用倍速链方式上层依制程投入物料生产,下层回流载具运转,极大提升了生产效率,产品品质实时监测并导入防呆措施,确保每流出一颗加热器都是满足行业标准的优质良品。



国锐自动化在新能源汽车PTC加热器组装领域大放异彩,采用先进自动化技术,展现出卓越的兼容性和灵活性。不论是单联、双联还是四联等多样化产品的生产需求,都能迅速适应并轻松切换生产模式,极大提升了生产效率。此外,公司还为某知名企业提供定制化PTC加热器组装线解决方案,满足其独特的客制化需求,展现国锐的领先技术与卓越专业能力。随着新能源汽车市场的蓬勃发展和不断扩大,国锐积极响应市场需求,成功落地多条新能源锂电生产线案例。旨在为新能源汽车产业的持续发展贡献一份力量。