对于商用车行业而言,国六排放标准的全面实施,让 SCR(选择性催化还原)系统成为柴油车尾气达标的 “核心命脉”。而尿素箱作为 SCR 系统的 “动力源泉”,一旦出现 “错加、泄漏、混加” 问题,不仅会导致尾气排放超标、面临环保处罚,更会引发尿素泵损坏、催化剂中毒等故障,维修成本动辄数千元!
作为自动化设备领域的深耕者,我们重磅推出PTC 尿素箱错漏混检测设备,专为解决商用车尿素箱三大核心故障而来,堪称 SCR 系统的 “智能体检仪”,让故障检测更精准、更高效、更省心!
一、三大核心功能,直击尿素箱故障痛点
面对尿素箱 “错、漏、混” 难题,我们的设备凭借针对性设计,实现 “全方位覆盖、无死角检测”:
✅ 错加检测:杜绝 “致命误操作”
误加柴油、汽油、防冻液?设备通过光学折射 + 电导率双重传感技术,精准识别介质属性 ——32.5% 车用尿素的折射率、电导率有固定标准,一旦混入非尿素介质(如柴油不导电、自来水折射率异常),设备即刻报警,避免 SCR 核心部件不可逆损伤。
✅ 泄漏检测:捕捉 “隐形漏洞”
尿素箱本体、管路接口、密封处的微小裂缝,肉眼根本难察觉?设备通过压力检测 + 真空检测双模式:充入干燥气体监测压力变化,或抽真空观察真空度保持情况,哪怕是 0.01MPa 的压力波动也能捕捉,再搭配内窥镜 / 荧光检漏剂,快速定位泄漏点,防止尿素泄漏导致的排放超标与底盘腐蚀。
✅ 混加检测:守住 “浓度生命线”
尿素浓度偏离 32.5%(合格区间 31.8%-33.2%),SCR 还原效率会骤降!设备搭载温度补偿型高精度折射仪,消除环境温度干扰,浓度检测精度达 ±0.1%,哪怕混入少量杂质导致浓度异常,也能精准识别,确保尿素浓度符合系统要求。
二、清晰工作原理,让检测过程 “看得见、信得过”
很多客户会问:“设备检测这么准,背后到底是什么原理?” 其实核心逻辑很简单,就是 “数据采集→对比标准→判断结果”:
- 连接适配:通过多规格快速接头,轻松对接不同车型(重卡、轻卡、客车)的尿素箱管路,密封性能拉满;
- 数据采集:检测模块同步工作 —— 浓度传感器采集介质折射率 / 电导率,压力 / 真空传感器监测系统密封性,数据实时传输至控制单元;
- 智能判断:嵌入式主板将采集到的数据,与预设标准参数对比,10 秒内完成分析;
- 结果输出:触摸屏直接显示检测结论,还能生成电子报告,故障原因一目了然。
三、全场景覆盖,不止于 “检测” 更是 “降本增效神器”
无论你是汽车制造厂、维修厂,还是环保检测站,这款设备都能精准匹配需求,成为你工作中的 “得力助手”:
汽车制造:新车出厂 “安全阀”
新车下线前,用设备快速完成尿素箱检测,确保无 “错漏混” 问题,避免因后处理故障导致的返工、召回,提升出厂合格率,符合国六排放法规要求;
国六时代,商用车后处理系统的合规性与稳定性,直接关系到企业的运营成本与市场口碑。我们的 PTC 尿素箱错漏混检测设备,不仅能帮你精准解决 “错漏混” 故障,更能从源头降低维修成本、提升工作效率,让每一辆商用车都能安心上路,合规运营!